אלון מאסק שיחרר אתמול פוסט בבלוג של טסלה בו הוא פורס את חלק שתיים של המאסטר פלאן שלו בכל הנוגע לגמילת האנושות משימוש בדלקים מזהמים. החלק הראשון פורסם בבלוג החברה לפני כ-10 שנים. הוא מסביר בפוסט הזה למה היה חשוב להתחיל מהטסלה רודסטר, מכונית ספורט יקרה וחשמלית, משם ״לרדת״ למכוניות סדן יקרות ואז ולמכוניות שכל אמריקאי מהמעמד הבינוני יוכל לרכוש. משם הוא מספר על אוטובוסים חשמליים, טנדרי פיק-אפ ומשאיות כבדות ועל להפוך ״מפעל לייצור סוללות״ ל״מכונה שבונה מפעלים לייצור סוללות״, או במילותיו: ״להפוך את המפעל לייצור סוללות למוצר עצמו״. במקביל, הוא מסביר למה היה חשוב להתחיל במקביל את סולארסיטי יחד עם טסלה ולמה הוא רכש כעת את סולארסיטי אל תוך טסלה. סולארסיטי זו החברה הגדולה ביותר בארצות הברית להנחת פאנלים סולאריים על גגות בתים, כך שהם הופכים כל בית לתחנת כוח קטנה ובעצם מייצרים חשמל שלא רק מוריד את עלויות הצריכה, אלא גם מייצר עבודה מעצם זה שהדרישה לפאנלים סולריים עולה ואז צריך עוד ועוד ועוד מתקינים, טכנאים וכל הג׳ז שמסביב.

הפוסט הזה בבלוג של טסלה הוא לא פחות מקריאת חובה ואני ממליץ על קריאה משלימה של פוסט קצרצר על סולארסיטי שיתן לכם את המספרים המדוברים על תעשיית האנרגיה הסולרית בארצות הברית.

elon-musk-quotes

Leave a Reply